5月11日，中鐵十四局工程人員在京九鐵路聊城北站上行線改建工程現場施工作業。
5月11日，隨著撥接施工圓滿結束，由中鐵十四局承建的京九鐵路聊城北站上行線改建工程全線竣工。本次工程新建正線全長約7.6公里，設計時速160公里，涵蓋特大橋、涵洞、軌道鋪設及“四電”系統改造等多項內容。
作為國家鐵路網優化升級的重點項目，該工程的投用將打通區域鐵路運輸堵點，為京九干線提質增效、完善華北地區鐵路網布局提供堅實保障。
新華社記者 朱崢 攝
5月11日，中鐵十四局工程人員在京九鐵路聊城北站上行線改建工程現場施工作業。
5月11日，隨著撥接施工圓滿結束，由中鐵十四局承建的京九鐵路聊城北站上行線改建工程全線竣工。本次工程新建正線全長約7.6公里，設計時速160公里，涵蓋特大橋、涵洞、軌道鋪設及“四電”系統改造等多項內容。
作為國家鐵路網優化升級的重點項目，該工程的投用將打通區域鐵路運輸堵點，為京九干線提質增效、完善華北地區鐵路網布局提供堅實保障。
新華社記者 朱崢 攝
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