新華社濟南5月24日電（記者李傲秋）春末夏初，位于山東泰安的東平湖畔水光瀲滟、候鳥翔集，國網東平縣供電公司輸電運檢班班長喬軍在日常巡查電塔上的鳥巢情況。

“電網與鳥類的‘空間沖突’曾是一道難題。”喬軍說，鳥類排泄物易引發線路短路，威脅電網安全，而鳥類也有可能因撞到電塔等設施而受到傷害。去年，喬軍在巡查時就曾發現一只國家二級保護動物紅隼疑似在電塔附近撞線受傷。

近年來，山東采取系列強化保護措施，持續推進鳥類保護監測網絡建設，各地因地制宜，通過部門聯動、科技手段、加強科普等，切實加強鳥類保護。

在泰安，國網供電公司組建“羽林軍”愛鳥護線隊，歷時3年繪制包含87處鳥類高頻活動點的分布地圖，精準布設14座標準化鳥類救護站，建立鳥類“30分鐘救護圈”。同時，運用智能監測系統和“無人機+人工”立體巡護，覆蓋1200公里鳥線密集區。目前，當地因鳥線沖突引發的停電事故同比下降30%。

野生鳥類在東平湖野生動物棲息地內休憩。新華社記者 朱崢 攝

黃河三角洲被譽為“鳥類國際機場”。在這片濕地，科技為候鳥守護裝上“智慧大腦”，正成為鳥類保護的“硬核支撐”。

走進黃河三角洲生態監測中心，電子屏幕上實時顯示著鳥類活動軌跡，AI識別系統精準捕捉每一只珍稀鳥類的身影。保護區構建了“天空地海”一體化監測網絡，通過無人機巡護、紅外相機監測等技術，將東方白鸛、丹頂鶴等物種的動態盡收眼底。

“通過數據分析，我們能提前預判鳥類活動規律，科學開展生態補水、濕地修復，為候鳥營造更適宜的生存環境。”黃河三角洲自然保護區生態監測中心副主任趙亞杰說。

業內人士介紹，通過各方共同努力，中國鳥類監測和保護網絡也越發成熟，從南到北都有鳥類保護的點位。近年來，國家重點保護鳥類達到394種，“三有”（有重要生態、科學、社會價值）鳥類達到1028種，受保護鳥類種數擴大近50%。